Vòng tay kiểm soát chất lượng cao OEM 54500-3S000 cho HYUNDAI SONATA-Z5149

Mô tả ngắn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Các cánh tay điều khiển là gì?

Tay điều khiển, đôi khi được gọi là “Tay đòn”, là cốt lõi của hệ thống giảm xóc trước của bạn.Nói một cách dễ hiểu, tay điều khiển chính là mắt xích kết nối bánh trước với ô tô của bạn.Một đầu kết nối với cụm bánh xe và đầu kia kết nối với khung xe của bạn.

Tay điều khiển phía trên kết nối với vùng trên cùng của bánh trước và tay điều khiển phía dưới kết nối với vùng dưới cùng của bánh trước, cả hai tay sau đó gắn vào khung của ô tô.Nếu bạn có hệ thống treo sau độc lập, thiết kế tương tự.

Nói một cách dễ hiểu, tay điều khiển chính là mắt xích kết nối bánh trước với ô tô của bạn.

Các loại hệ thống treo tay điều khiển là gì?

Các loại phổ biến nhất của hệ thống treo tay điều khiển là:

  • Hệ thống treo kiểu cánh tay điều khiển
  • Hệ thống treo kiểu thanh chống

Thiết kế kiểu thanh chống có tay điều khiển phía dưới nhưng không có tay điều khiển phía trên.Trong các thiết kế thanh chống, thanh chống trở thành tay điều khiển phía trên và đôi khi được kết nối trực tiếp với trục chính hoặc tay điều khiển phía dưới.

Các cánh tay điều khiển hoạt động như thế nào?

6

1.Mỗi tay điều khiển được kết nối với khung xe bằng hai ống lót tay điều khiển.Các ống lót này cho phép các tay điều khiển di chuyển lên và xuống.

2.Đầu đối diện của tay điều khiển được gắn vào một trục quay bằng thép.Trục chính là thứ mà bánh trước được bắt vít vào.Trên các phương tiện không trang bị thanh chống, trục chính được gắn vào cả tay điều khiển trên và dưới bằng khớp bi.Khớp bi là một quả cầu thép được bao bọc trong một ổ cắm bằng thép cho phép trục quay và bánh trước quay trái phải và cho phép bánh xe di chuyển lên xuống theo mặt đường.

3.Kết nối giữa tay điều khiển và khung xe, được định vị trong một ổ cắm lò xo, là một lò xo cuộn bằng thép nặng có tác dụng nâng đỡ trọng lượng xe của bạn và tạo lớp đệm chống va đập.

4.Để kết hợp hai chuyển động ngược nhau trên mỗi đầu của tay điều khiển, các cánh tay được buộc trên mặt khung để xoay lên và xuống trên ống lót của tay điều khiển.Ở đầu đối diện, tay điều khiển được buộc vào trục quay và bánh trước bằng các khớp bi trên và dưới.Lò xo cuộn hỗ trợ trọng lượng của xe và giảm chấn của mặt đường.

Để kết hợp hai chuyển động ngược nhau trên mỗi đầu của tay điều khiển, các tay được buộc trên mặt khung để xoay lên và xuống trên ống lót của tay điều khiển.Ở đầu đối diện, tay điều khiển được buộc vào trục quay và bánh trước bằng các khớp bi trên và dưới.Lò xo cuộn hỗ trợ trọng lượng của xe và giảm chấn của mặt đường.

Để đảm bảo rằng các tay điều khiển, ống lót và khớp nối bóng được căn chỉnh hoàn hảo, một số tay điều khiển bao gồm các điểm gắn có thể điều chỉnh tại khung.Khi cần thiết, thợ cơ khí có thể căn chỉnh phần đầu xe và giữ cho xe của bạn lái thẳng xuống mặt đường.

Đăng kí :

1
Tham số Nội dung
Loại hình

Trục trước, bên trái, bên dưới HYUNDAI SONATA VI YF G4KJ G4KD

Trục trước, bên phải, bên dưới HYUNDAI SONATA VI YF G4KJ G4KD

OEM KHÔNG.

54500-3S000,54501-3S000

Kích thước Tiêu chuẩn OEM
Vật chất --- Thép đúc --- Nhôm đúc --- Đồng đúc --- Gang dẻo
Màu sắc Màu đen
Nhãn hiệu Đối với HYUNDAI SONATA
Sự bảo đảm 3 năm / 50.000 km
Giấy chứng nhận IS016949 / IATF16949

  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi