Các nhà sản xuất và nhà cung cấp của Trung Quốc Auto Spare Parts Hub-Z8051 |TANGRUI

Phụ tùng ô tô Trung tâm bánh xe trục sau-Z8051

Auto Spare Parts Rear Axle Wheel Hub-Z8051 Featured Image

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi Tải xuống dưới dạng PDF

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Từ việc thỏa thuận một cách an toàn khi rẽ vào một con đường nông thôn quanh co đến chuyển làn trên xa lộ, bạn tùy thuộc vào chiếc xe của mình để lái chính xác đến nơi bạn muốn mỗi khi bạn nhảy vào ghế lái.Bạn đã bao giờ nghĩ về điều gì giúp bạn có thể rẽ trái, rẽ phải và đi thẳng xuống đường chưa?Bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng một bộ phận nhỏ được gọi là cụm trung tâm bánh xe là một thành phần quan trọng của hệ thống lái của bạn.

Cụm trục bánh xe là gì?

Chịu trách nhiệm gắn bánh xe vào ô tô, cụm trung tâm bánh xe là một bộ phận được lắp ráp sẵn có các vòng bi, vòng đệm và cảm biến chính xác.Còn được gọi là ổ trục bánh xe, cụm trung tâm, bộ phận trung tâm bánh xe hoặc cụm ổ trục và ổ trục, cụm ổ trục bánh xe là một bộ phận quan trọng

một phần của hệ thống lái góp phần vào việc lái và điều khiển xe an toàn.

Nó được định vị ở đâu?

Trên mỗi bánh xe, bạn sẽ tìm thấy cụm trung tâm bánh xe giữa trục truyền động và trống hoặc đĩa phanh.Ở phía đĩa phanh, bánh xe được gắn vào các bu lông của cụm trục bánh xe.Trong khi ở phía bên của trục truyền động, cụm trung tâm được lắp vào khớp tay lái dưới dạng cụm chốt hoặc chốt.

Để xem cụm trung tâm bánh xe, bạn cần phải tháo bánh xe, sau đó tháo kẹp phanh và rôto phanh.

Trên hầu hết các loại xe đời cuối được sản xuất từ năm 1998, có một cụm bánh xe ở mỗi bánh xe.Khi bộ phận lắp ráp bị hỏng, nó được tháo ra và thay thế bằng một bộ phận mới.Trên những chiếc xe được sản xuất trước năm 1997, những chiếc xe dẫn động bánh trước sử dụng cụm trung tâm bánh xe ở mỗi bánh và những chiếc xe dẫn động bánh sau sử dụng hai vòng bi và phớt riêng ở cả hai bánh trước.Không giống như cụm trung tâm bánh xe, vòng bi có thể được bảo dưỡng.

Nó được định vị ở đâu?

Đầu tiên và quan trọng nhất, cụm trung tâm bánh xe giữ cho bánh xe của bạn được gắn vào xe của bạn và cho phép các bánh xe tự do quay để bạn lái một cách an toàn.

Cụm trung tâm bánh xe cũng rất quan trọng đối với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS).Bên cạnh vòng bi, cụm trung tâm có chứa cảm biến tốc độ bánh xe điều khiển hệ thống phanh ABS của xe của bạn.Cảm biến liên tục chuyển đến hệ thống ABS kiểm soát tốc độ quay của mỗi bánh xe.Trong tình huống phanh gấp, hệ thống sử dụng thông tin để xác định xem có cần chống bó cứng phanh hay không.

Hệ thống kiểm soát độ bám đường của xe cũng sử dụng cảm biến ABS trên bánh xe để hoạt động.Được coi là một phần mở rộng của hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống TCS và hệ thống ABS hoạt động cùng nhau để giúp bạn kiểm soát chiếc xe của mình.Nếu cảm biến này bị lỗi, nó có thể ảnh hưởng đến hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống kiểm soát lực kéo của bạn.

Điều gì có thể xảy ra nếu tôi lái xe với cụm trục bánh xe bị hỏng?

Lái xe với cụm trung tâm bánh xe không tốt sẽ rất nguy hiểm.Khi các vòng bi bên trong cụm bị mòn, chúng có thể khiến bánh xe ngừng quay trơn.Xe của bạn có thể bị rung lắc và bánh xe không an toàn.Ngoài ra, nếu cụm trung tâm xuống cấp, thép có thể bị gãy và khiến bánh xe bị bung ra.

Nếu bạn nghi ngờ rằng bạn có cụm trục bánh xe bị hỏng, hãy mang xe đến thợ cơ khí đáng tin cậy của bạn để được bảo dưỡng.

Đăng kí :

Tham số	Nội dung
Loại hình	Bánh xe trung tâm
OEM KHÔNG.	51750-1J000 52750-1R000 52750-0U000 51750-2D003 51750-2D103 52710-2D000
Kích thước	Tiêu chuẩn OEM
Vật chất	--- Thép đúc --- Nhôm đúc --- Đồng đúc --- Gang dẻo
Màu sắc	Màu đen
Nhãn hiệu	Đối với KIA
Sự bảo đảm	3 năm / 50.000 km
Giấy chứng nhận	ISO16949 / IATF16949